作家 | 刘宝丹

裁剪 | 周智宇

跟着高阶智驾成为各家车企“兵家必争”之地，场内的玩家齐想讲授我方的当先上风，占领用户心智。

在硬派越野上有着通盘上风的长城汽车，也打出智驾牌。

4月25日，长城汽车旗下的魏牌新能源在北京车展上带来了全蓝山智驾版，它是长城起首进智能化本事的首款量产车型。

魏牌施行副总司理谭健坦言，蓝山智驾版承载着长城汽车智能化计谋落地的责任。Coffee Pilot Ultra高阶智能扶直驾驶、Coffee OS 3灵巧空间系统的到来，让蓝山智驾版的智能施展达到了行业第一梯队。

魏牌CEO刘艳钊以为，如今新能源家具同质化，想要得到用户酷好，需要在用户体验荆棘功夫。这响应到智能座舱的系统通顺进度、智驾决策灭亡的广度等等方面。

手脚长城汽车最新一代的智能驾驶扶直系统，Coffee Pilot Ultra不仅能达成100%去高精舆图，还应用了全和会停车系统，具备跨层记念停车、自动停车等功能，作念到“去哪齐能开，到哪齐好停”。

在智舱方面，蓝山智驾版的Coffee OS 3灵巧空间，深度应用AI和大模子，用户在车里唯有动起首腕即可完成一系列的指示。

刘艳钊涌现，接下来长城NOA城市会从8月起不时放开。在蓝山之后也会移植到峻岭，在摩卡、拿铁等车型上也会有简化版块。在魏牌除外，坦克400、500和700等车型的城市NOA也会最早会从年底驱动，不时上车。

此外，在能源上，继魏牌峻岭四驱行政加长版首搭Hi4四驱电混本事后，魏牌新能源将不时在蓝山智驾版、新摩卡、新拿铁等车型上搭载Hi4智能四驱电混本事。

长城魏派大要在愈加智能化的同期，加快迈进电四驱期间。

这亦然中国新能源2.0期间后，竞争已转向电四驱等本事深化的对决之际，长城汽车给出的答卷。

为了嘱咐愈发热烈的市集竞争，长城汽车也在国际化、渠谈变革作念了诸多变革。近期就连长城汽车董事长魏建军也切身上阵，直播测试蓝山智驾版的智驾功能。接下来，长城汽车也会有更多变革之举，嘱咐市集变化。

以下为与刘艳钊对话全文（经裁剪）：

问：魏牌接下来是否野心将智驾本事手脚主要品牌标签来打造？

刘艳钊：社会在发展，本事在进取， 2024年长城汽车是智能和科技的转型也好、All in智能化也罢，本色上是要在新能源家具同质化的今天，要在用户体验上，得到用户酷好。

硬件集成方面，不是浅薄地花资本堆叠，而是要在整车层面上愈加智能，更东谈主性化。过去魏牌也野心引入AI、大模子，让车能和用户的生计助手同样，大要默契用户，大要更贴心，大要更东谈主性化。

在同质化竞争的今天，魏牌的智能化体验还包括NOA，NOA这套本事架构是竟然无高精全场景的处理决策，大要灭亡高速、城区、州里等多样驾驶场景。去哪齐能开，到哪齐好停。

总之，魏牌建议“科技魏好意思好生计”。咱们照旧但愿通过这个信息，让用户感受到并信服长城在本事、智能、科技上的干涉，魏牌新能源珍视的好意思好生计是有本事撑捏的，是以魏牌把科技融入了主题。魏即是魏牌新能源，科技魏好意思好生计。

问：了解到长城在渠谈上有了双渠谈格局，魏牌近期有些怎么的举措，进而推动长城品牌举座进取？

刘艳钊：对于魏牌新能源的发展，长城给与了一套体系化的策略重回巅峰。魏牌新能源在家具和本事方面耐久处于行业前方。从此次发布会以及前几天魏总（魏建军）直播城市NOA，长城是第一次把NOA底层支捏展示出来，包括九囿超算中心、端到端本事架构，在蓝山智驾版上咱们作念了一个从本事到家具的全面展示。

新家具方面，魏牌也将加快新摩卡、新拿铁搭载Hi4能源系统，年内将达成Hi4本事全系上车，全面进入电四驱期间。

对于销售渠谈，长城会磋议布局直营渠谈，直营和经销渠谈目下处于互补状态，直营渠谈不仅增强品牌曝光，还灭亡了经销渠谈无法涉及的市集，如商超级新兴市集。这种格局也将使长城汽车更详尽地麇集末端和竟然的用户，长远了解市集和用户反馈。

说七说八，长城的策略包括家具、体系、渠谈的全方针发展，通过这些概括性本事的激动，进一步安定和擢升魏牌新能源的市时势位。

问：魏牌怎么确保NOA本事在各场景下的安全性和可靠性？

刘艳钊：在智驾这块，魏牌所坚捏的还是是本事冗余和备份。九囿超算中心、国内首个上车的一体化智驾大模子——SEE，以及雷达和相应的硬件确立，齐是用冗余念念路，保证安全可靠。

魏建军董事长在直播的时候，也提到过——无安全不智驾。长城每年能通过数据回传和专科数采积贮基础数据，原始数据量突出100PB，累计竟然的用户驾驶里程突出2亿公里，为模子西席提供海量数据撑捏；在数据回传上，长城及时更新筛选策略，并诓骗云表大模子进行有用数据挖掘和自动化的数据标注，高效提纯有用数据，还大要达成场景生成、场景仿真，通过生成危急、荒漠、顶点场景，对海量的危急驾驶场景进行决策仿真考证，进一步擢升模子迭代效果。

这个历程中，长城也会进行数据脱敏，更好地保护用户的心事，目下累计生成有用数据20PBs 。这是长城的智驾安全策略。

问：魏牌目下对外洋出口进展和经营情况是怎么的？

刘艳钊：欧洲是魏牌全球化最早的方针市集，滥觞登录德国。尽管目下欧盟对于中国新能源车有一些条件截止，然则并不妨碍魏牌在欧洲交车和委用之后得回大家的高度评价。魏牌在欧洲领有P2+P4架构，还包括长城汽车的丛林生态体系，能针对不同方针市集去匹配更得当的本事阶梯。

魏牌在欧洲订价与BBA品牌凯旋竞争shibo体育游戏app平台，价钱区间从四万欧元到六万欧元，在长城汽车子品牌里面，魏牌新能源应该说是新能源、智能化本事的双料前锋，在里面定位是长城最高端的本事赋能品牌，是以魏牌走向全球市集，也代表着GWM本事和家具体验的新高度。最近魏牌也有一部分家具登陆了中亚，中东也去过了，接下来蓝山和峻岭也会发往全球，前段时刻第一批峻岭出口迪拜，得回了闲居好评，后头会连接出口。