近日世博shibo登录入口，2024年4月汽车销售统计出炉，宇宙乘用车零卖商场三线均出现了不同经由的同比与环比下滑，投入到了一个销售淡季。这里咱们将要看到的是2024年4月国内SUV商场销售数据排名的TOP10，而从动力类型上来看，这次投入到TOP10的新动力车随有所增多，但依然莫得再出现操纵增长的态势。

排在第1名位置的依旧是特斯拉Model Y（24.99-35.49万元），而它亦然投入到这份排名的独逐个款中型SUV。四肢开始开启高阶智能驾驶争夺的新势力，特斯拉Model Y也不绝了特斯拉“按老本订价”的战略，在经验过多轮调治后，其现金门槛为24.99万元，依旧低于2023款，而且在经验过旧年的枢纽改款后，车辆从智能到三电齐经验过一次升级，也稳重了其在智能电动SUV商场的上风，尽管车辆的高阶智驾齐备功能并非标配，但基础版智驾依旧能左证行驶说念路情景进行加延缓、转向等操作，这智驾与性能方面依旧处于第一梯队。

相同以新势力身份踏进这份榜单的还有挤掉了理思的AITO问界，而且这次占据第6名的问界M9（46.98-56.98万元），亦然罕有据统计以来，初度投入到国内商场TOP10的全尺寸SUV。通过华为提供的全栈智能汽车时期科罚决议，车辆不管是在智能，照旧在性能方面齐处于向上水平，况兼保捏了较为豪华的抽象设立，杀青了行政商务与酣畅家用的秘密，也算是国产高端新动力的一次告捷。

而从第2名到第4名的位置上齐是比亚迪，其中，从元升级而来的比亚迪元PLUS（11.98-16.38万元）杀青了全系纯电动布局，从通顺作风座椅到DiLink、DiPilot双智能系统均有秘密，而宋家眷则孝敬了宋Pro DM-i（10.98-15.98万元）、宋PLUS DM-i（12.98-18.98万元）两款插混SUV，紧紧占据着紧凑型SUV领头羊的位置，DM-i超等混动时期可油可电，同期科罚了油价高、里程暴躁两大问题，让家庭用车变得目田、无包袱。

排在这些新动力车死后的等于第5名的本田CR-V（18.59-26.39万元），尽管跟着燃油汽车的竞争力下落，它依然莫得了从前的统领力，但在迭代加价之后依旧保捏着对燃油紧凑型SUV的统领，并将RAV4荣放等老敌手甩在死后，这么的发达依旧是可圈可点的。除了保捏着出色效果的锐·混动车型外，本田CR-V还在迭代中获得了全新的Honda Connect，更好地融入了原土化诓骗，并通过对Honda SENSING的升级杀青了援助驾驶与安全的双项培植，加上“本田大法”在操控方面的上风，这细分商场冠军也就铿锵有劲了。

在剩下的4个排行当中，日系占据了其中三个限额，而且它们一齐齐是丰田。丰田锋兰达（12.58-18.48万元）、RAV4荣放（17.68-26.38万元）、卡罗拉锐放（12.98-18.48万元）离别占据第7名、第9名、第10名，从销售量来说，它们无法参与到争冠之列，但锋兰达、卡罗拉锐放两款初学紧凑型SUV，却是在末端商场杀青了10万级足下的优惠后裸车价，让对准年青东说念主的它们信得过能安妥年青东说念主的预算预期，而且丰田坚捏的高热效果当然吸气发动机与THS油电混动系统，也能够让车辆杀青更出色的燃油经济性，杀青更低用车老本。

祯祥孝敬了排在第8名的祯祥星越L（13.72-18.52万元），四肢一台定位较高的星系列产物，星越L获得了多数沃尔沃时期的加捏，从沃尔沃主导开导的CMA平台，到其所搭载的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，再到遥远与沃尔沃相助的爱信8AT变速箱，车辆在中枢时期方面是颠倒出色的，而且四肢一台紧凑型SUV，车辆在空间性方面也有越级发达，加之其还有祯祥星河OS 2.0等相比接地气的智能系统，受到商场迎接也就不难交融了。

写在终末

4月的SUV商场并莫得像咱们思象中的那样被新动力们所霸占，以日系为首的高效果燃油SUV依旧能够在比亚迪们的会剿中，保捏可以的商场敕令力，尤其在燃油车提供多数末端优惠的情况下，这些油耗齐不算高的车型既让东说念主买得起，也让东说念主养得起。诚然，从高端定位的问界M9，到主打智能的特斯拉Model Y，这将来商场依旧是属于智能新动力的，除了新势力除外，比亚迪最近还在中枢三电与智能时期端经常推新，这燃油车靠降价平分寰宇的商场情景，约略也不会保管太久。

*注：本文所用价钱均包含对应产物的扫数在售车型世博shibo登录入口