人人先前预报将推出新的子品牌 ID.UX、何况为当地专属，而该系列居品不仅领有纯电车型，更是会涵盖其他能源，而首款作品其为轿跑设定的 ID.UNYX 也于近日崇拜发表。ID.UNYX 外不雅上和同集团的 Cupra Tavascan 有些雷同，而新车亮点之一便在于配备了 HMI 东说念主机界面系统；首发的 ID.UNYX 选拔后驱单马达设定，在 CLTC 尺度下领有跨越 600 公里的续航里程，售价 20.99 万东说念主民币起，翌日也将推出四驱双马达车型。

在 ID.UNYX 登场之余，人人更是书记至 2026 年还会再增多 4 款 ID.UNYX 车型，何况来到 2030 年时，品牌在当地也将推出 34 款新车，其中也包含了 ID.UNYX 系列，认为有 16 款电动 ID.车型、12 款燃油能源及 6 款 PHEV 插电式夹杂能源。

ID.UNYX 原厂称为「与众」，外不雅的打造上与 Cupra Tavascan 荒谬酷似、但又存在着自家纯电 ID.系列的神韵，包括肌肉线条的呈现以及灯组蓄意，双方猛烈 LED 头灯甫以中间聚拢的灯组，下气坝较为复杂蓄意也带出私有的姿态，而车头前列厂徽也选拔全新金色识别，车尾则以聚拢式 3D 结构的 LED 灯组蓄意，车尾厂徽改采红色成立；车内也有着数字化设定，包含数位面孔与中央大尺寸的信息文娱荧幕。

不外 ID.UNYX 特色之一便在于先进科技的导入，其配有翻新的 HMI 东说念主机界面，包含基于 AI 东说念主工智能的交互式 3D 东说念主机界面，不错在期骗样子中自行设定，此外，车辆更配有先进的语音扶植功能。

车内有着数字化设定，包含数位面孔与中央大尺寸的信息文娱荧幕。不外 ID.UNYX 的特色便在于先进科技的导入，其配有翻新的 HMI 东说念主机界面，包含基于 AI 东说念主工智能的交互式 3D 东说念主机界面，此外，车辆更配有先进的语音扶植功能。

人人所推出的 ID.UNYX 使用 MEB 平台打造，初学版块采后驱单马达设定，何况会在人人位在合肥的工场来坐蓐，具备最大 210kW 输出功率 ( 约 286 匹马力 ) ，搭载可用容量 77kWh 的电板，在 CLTC 尺度测试下具备最高 621 公里的续航里程，同期原厂也预报会推出双马达车型，届时最大输出功率进一步擢升至 250kW （ 约 340 匹马力 ） ；人人也强调 ID.UNYX 过程严苛的经久性测试，扭转刚度获得进一步加强，相助塌实底盘结构能带来更为安全的保险。