连年来，国产SUV在商场上的阐发愈发亮眼，凭借着出色的性价比和不休提高的居品力，慢慢赢得了破钞者的追捧。跟着国内汽车制造商在时代改变和品牌确立上的不休冲破，国产SUV的商场占有率握续攀升，如故成为不能疏远的商场力量。

靠近如斯多元化和竞争强烈的商场，破钞者在弃取国产SUV时也越来越抉剔，不仅热心价钱，更刺目车辆的性能、配置和品性。在这么的布景下，今天就来盘货3款将要被卖爆的国产SUV，它们凭借便宜的价钱和超卓的性能，有望在本年的商场中大放异彩。

第1款，祥瑞博越L，经销商报价：10.57-15.07万

看成国产紧凑型SUV商场的杰出人物，祥瑞博越L自上市以来便以其前锋大气的外不雅打算和丰富的配置赢得了商场的招供。新款博越L外不雅选择了祥瑞眷属式的打算言语，前脸中网由大齐浅灰色阻塞件构成，LED白日行车灯的面积亦然比拟大，亮起后有着可以的视觉成果。

侧面造型比拟畅通，车顶选择了悬浮式的成果，上车窗线和侧裙加入了镀铬饰条进行点缀，尾窗下沿朝上延长，增添了动感气味。尾部比拟弥漫立体，车顶是配备了熏黑的扰流板，相连式的尾灯和前灯组相呼应，何况加入了熏黑的打算，下包围则是使用上了大面积的玄色饰板和护板进行阻塞，让整车的格调酿成长入。

车身尺寸方面，博越L的长宽高别离为4670*1900*1705mm，轴距为2777mm，在紧凑型SUV中具有一定的上风，车内选择五座布局，第二排空间没太大问题，地台平整，三个平素身高的成东说念主，坐进去腿部和头部齐有不小余量。后备箱惯例容积650升，可蔓延至1610升。座椅功能性方面，主驾驶带腿托和4向腰托电动援助，副驾座椅将支持推拿、电动腿托、加热、透风、记挂等功能，可联动小憩模式、女神模式等场景模式进行自动援助。

内饰方面，车内作念工用料极端塌实，愚弄了大齐的真皮和软性材质掩饰，相助邃密的工艺，营造出优秀的质感。中控台配备13.2英寸中控屏幕、10.25英寸液晶姿首和25.6英寸AR-HUD昂首显露系统，内置星河OS 2.0车机系统和高通骁龙8155芯片，支持导航，四音区语音末端，OTA升级和Hicar等功能，彰显出强烈的科技感。

配置方面，提供APA全自动停车赞助、RPA遥控停车赞助功能、外后视镜电动援助，电动尾门，自动感应雨刷、可开启全景天窗、自动驻车、360°全景影像、车说念保握赞助、透明底盘、车说念偏离预警、车说念居中保握、碰撞预警、上坡赞助、斜坡缓降、360全景影像、透明底盘、L2级驾驶赞助、疲钝检测、哈曼品牌音响、主动刹车等功能。

搭载1.5T发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率133千瓦，最大扭矩290牛米。2.0T发动机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米。传动系统均为7挡湿式双聚散变速箱，NEDC百公里抽象油耗别离为6.3L、6.7L。

联系词，博越L并非绰绰有余。灵验户反馈，其内置储物空间的实用性不彊，且在爬坡时力度不及。此外，尽管博越L的WLTC抽象油耗阐发尚可，但跟着汽车商场油电同价的趋势，用户关于油耗的条目日益提高，这大约是博越L需要进一步雠校的地方。

第2款，星纪元 ET，经销商报价：18.98-31.98万

新车基于奇瑞E0X电动平台打造。在外不雅打算上，前脸选择阻塞式格栅，格栅上方为相连式白日行车灯带，两侧配备分状貌大灯组，在两侧雾灯区域确立了可显露灯语的灵敏灯光系统，下部则配备了梯局势的进气口打算，看起来显得有张力。

车身尺寸方面，新车长宽高别离为4955/1975/1698毫米，轴距为3000毫米。我的身高为1米73，援助好坐姿以后，坐在后排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有一拳四指，站在家用的角度来看，空间阐发如故可以的。

侧面选择了时卑鄙行的大尺寸五幅式铝合金轮毂，荫藏式车门把手以及无框车门等打算元素。尾部造型弥漫，选择相连式尾灯组打算，里面作念了熏黑式惩处，夜间点亮挺详实标，下部则选择大面积的玄色包围进行包裹。

车内布局简略实用，在多处加入了软性材质进行填充，加多乘坐舒坦性。中控台举座呈现出环抱式座舱布局，并配备了平底式的两辐式多功能所在盘，10.25英寸全液晶姿首盘+15.6英寸2.5K中控屏幕，内置星途OS系统和高通骁龙8155智能芯片，领有GPS导航系统、蓝牙车载、电话手机互联、映射车联网、OTA升级、面部识别、语音识别末端系统、应用商店、K歌功能等。

配置方面，车辆配备了包括主动刹车、车说念保握、激光雷达、空气吊挂、车说念保握赞助、疲钝驾驶辅导、说念路交通秀雅识别、自动停车入位、循迹倒车、记挂停车、360全景影像、全速自符合巡航、自动刹车、车说念偏离预警、前线碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等配置，为用户的安全驾驶提供了有劲保险。

在能源方面，提供纯电以及增程两套能源系统。其中.5T增程式能源，发动机最大功率为115千瓦，发动机峰值扭矩为220牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率195千瓦，电动机总扭矩324牛·米，磷酸铁锂电板容量32千瓦时，快充0.47小时，慢充5.5小时，纯电续航里程200km，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。

纯电版车型均基于800伏架构打造，单电机版车型电动机最大功率为230千瓦，峰值扭矩425牛·米；Pro四驱版双电机版车型前电机最大功率为123千瓦，后电机最大功率为230千瓦；Ultra四驱版双电机车型前电机最大功率183千瓦，后电机最大功率230千瓦。电板方面，搭载77千瓦时电板组的后驱版车型CLTC纯电续航里程625公里，四驱版车型CLTC纯电续航里程为540公里，搭载100千瓦时电板组的后驱车型CLTC纯电续航里程为760公里，四驱版车型为655公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。底盘方面均搭配的是前双叉臂式孤苦悬架和后多连杆式孤苦悬架。

第3款，海狮07 EV，经销商报价：18.98-23.98万

海狮07 EV看成比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型，其打算和性能均展现出了比亚迪在新能源限度的深厚积存。外不雅方面，海狮07 ET延续了海洋好意思学的打算理念，车头打算了双“U”悬浮式车灯，灯组造型原创度高。两侧的透风口打算的比拟夸张，而且还阻塞了玄色的饰条，梯形的进气口相近还阻塞了切割样式的线条，显得极端年青大方。侧面可以看到悬浮式的车顶以及溜背的线条，车尾打算了相连式尾灯，附近两头造型呈水点样式，比拟致密。

车身尺寸方面，海狮07 EV的长宽高别离为4830mm、1925mm、1620mm，轴距达到了2930mm，在同级别车型中具有明显的上风。宽广的车内空间和近二十处不同局势的储物空间，为用户提供了极高的实用性和便利性。

内饰打算上，车内眼神所及的每一处简直齐用果然的皮革进行了阻塞，营造了极为豪华的车内氛围。“海洋之芯”中控布局和“悬浮之翼”姿首台打算，营造出悬浮、轻量的座舱感受。15.6英寸的悬浮式中控屏，内置了智能座舱高阶版-DiLink 100，提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD昂首显露、多屏显露等功能。

配置方面，提供智能驾驶赞助系统-DiPilot 100、高速NOA领航驾驶、自动高下匝说念、自动变说念超车、360°全景影像、透明影像、自动变说念赞助、拨杆变说念、自动停车入位、主动安全预警系统、主动刹车、并线赞助、车说念居中保握、说念路交通秀雅识别和主动避障等功能。

能源上，海狮07 EV搭载了寰宇开创的高效十二合一智能电驱系统和1200V碳化硅电控，全系标配23,000rpm寰宇量产最高转速电机，后置单永磁同步电机分为170kW和230kW两种功率，最大扭矩齐是380Nm，零百加快别离是7.3秒和6.7秒，极速达到210km/h和225km/h。四驱车型加多了前置的160kW相通异步电机，总功率达390kW，总扭矩690Nm，零百加快4.2秒，极速通常是225km/h。提供了宏大的能源输出和优秀的续航阐发。续航方面，搭载了71.8kWh和80.64kWh的电板组，能够提供550KM和610KM两种续航决议，百公里耗电量末端在15-16.7kWh，在快充时代的支持下世博体育(中国)官方网站，快充功率可达240kW，10%—80%补能唯有25分钟，80%-100%也只镌汰到18分钟，用户的出行愈加方便和高效。