本期光电测试不错称得上巧合与惊喜最多的一次世博体育，主角是来自鸿蒙智行的智界S7，树立版块是Max RS 四驱性能版。

在电板方面，智界S7 Max RS 四驱性能版的电板容量为82kWh。说果然话，小编关于它的表显续航完结率握悲不雅作风，率先是它搭载了双电机四驱系统，而况在轮胎规格方面，试驾车选装了255/40 R21的轮胎尺寸，匹配的轮胎型号为米其林 PS EV，属于电车轮胎中偏畅通的定位，选装后在车机系统仍败露CLTC续航里程为630km，而骨子在鸿蒙智行APP不错看到选装轮毂后CLTC玄虚工况续航为585km。

测试要求

本次测试咱们会将车辆使用调换慢充桩充至满电，启航前清空小记里程，将驾驶景色蜕变到节能景色，空调全程诞生为22摄氏度，风量2档，表里轮回自动。

从充电站驶离后咱们直奔六环，绕六环轮回行驶，预估电量行将消耗会驶离六环，随后绕充电站隔邻行驶直至榨尽终末一点电量。本日北京气温14-27度，车内全程2东谈主，平常使用车辆智驾、文娱以及舒畅性树立。

低电量透露

当行驶了488km后，剩余电量为10%，表显剩余续航里程为68公里，此时能源险些莫得衰减，智驾、文娱和舒畅性树立也均可平常使用。

在行驶了547.8km后，剩余电量0%，表显剩余续航里程为0公里，此时最高时速被限度在60km/h，加快透露会有厚重衰减，但仍可保证车辆奴婢车流平常行驶，不会成为出动路障。

出于安全商酌，后续路程咱们围充电站隔邻行驶，保证能实时补电。

最终收成

最终，智界S7 Max RS 四驱性能版的续航收成定格在了572.5km，凭证表显630km的CLTC满电续航来贪图，它的完结率为90.8%，若凭证鸿蒙智行APP所败露的585km CLTC满电续航来贪图，它的完结率为97.8%，不管以哪种法度来贪图，完结率齐称得上优秀。

巧合&复盘

在表显电量0%后，车辆仍然行驶了24.7km，说奢睿界S7的电量标定是比拟保守的，藏了不少电以备备而无谓。

在消耗终末一点电后，车辆会强制挂入P挡，无法切换至D挡和N挡。随后咱们拨打了SOS挽回电话，客服7秒便接入了电话，处事作风也相配出色，这点要给好评。

不外给出的挽回决策如实无法应酬咱们的罕见情况：决策一为给小电瓶搭电，此决策并不适用，因为车辆的姿色、中控以及灯光均可平常使用，问题不在于小电瓶；决策二为拖车挽回，不适用的原因是车辆强制挂入P挡时，车轮正处于满打所在的情景，且被锁止，无法班师上拖车。

令东谈主惊喜的是，鸿蒙智行APP监测到智界S7干涉低功耗景色，并主动推送了长按后备厢按钮5秒以上从头聚会整车电源的辅导，咱们按照引导才得以从头挂入D挡，并解锁所在，将车辆推至充电桩旁进行补能。

淌若说小编此前体验过的智能化功能对用车体验是镌脾琢肾的话世博体育，那么主动推送“怎样从头激活电源”，在其时的场景下豪阔是济困解危，智能化在范围要求下对行车安全带来的增益相通禁锢淡薄。