New Balance新百伦行动寰宇著名的慢跑鞋品牌，不需要东说念主过多的先容了。本年4月份，NB发布了最新的FuelCell Propel v4竞训跑鞋，诚然官方的定位是慢跑鞋，但从中底的建立及脚感响应上来看，不错归于竞训跑鞋之列。那么，New Balance跑鞋哪款好？FuelCell Propel v4跑鞋搭载什么中底科技？脚感如何？鞋码偏大依然偏小？值得脱手吗？接下来，请看小编对此款跑鞋的最新上脚跑步实测。

新百伦的这双FuelCell Propel v4跑鞋，是和安踏的柏油路霸2.0，以及鸿星尔克的绝尘2.0差未几归拢时分发布的，比较这两款跑鞋200露面的鞋重，FuelCell Propel v4跑鞋43码的单只鞋重达到了300克，因此我在一驱动对它并莫得太多的羡慕。不外谁让我是蜈蚣精呢？加上它的颜值亦然我可爱的，于是最终没经住迷惑依然脱手了。经过骨子上脚测试后，不测发现它的施展还挺让我惊喜的。

FuelCell Propel v4跑鞋给我的第一嗅觉即是千里稳老练，鞋身绝顶瓦解，但在跑动时又不会过于缺乏，每一步王人很干净利落。淌若你思要脱手一对激进的竞速或教练跑鞋，那么不提议筹议这款，Propel v4一定不适合你。与碳板跑鞋那种极致的软弹感不同，这双鞋给东说念主的嗅觉更多的是瓦解前滚，更适合平淡多场景教练衣裳，况兼还具有一定的复旧性，偶尔也不错用来搪塞一些速率教练。

这款鞋的鞋面承袭复合网眼材料制成，内层柔嫩舒心，外侧韧性饱和。诚然不可与单层大网眼鞋面比较，然则比较他家的传统鞋面来说会更薄更轻一些，能为衣裳者带来愈加舒心的体验。话说从SC elite到Propel v4，NB家的跑鞋驱动大王人承袭这种复合鞋面，诚然亏空了一小部分的透气性能，但确乎衣裳体验会愈加舒心。

鞋身侧面承袭刻下主流的大logo筹谋，升迁了外不雅的好意思不雅度和辨识度，同期也大大提高了鞋面的抗拉扯性。

鞋后跟的港宝具有一定的强度，然则韧性更多，用手扳动时，八成感受到材料的变形和回弹。后跟的海绵填充合理，脚跟后方果然莫得嗅觉到海绵填充，通盘的海绵王人鸠合搁置在足跟位置，动态贴合感绝顶好。

鞋舌莫得固定带筹谋，这少量略有些遗憾。一体化的鞋身淌若配有半内靴，将会更竣工。

鞋楦方面，Propel v4的前掌宽度绝顶优容，主要的包裹性能王人来自于中足和鞋跟部位，中足内侧的泡棉延长，加上鞋面瓦解的拉扯感，带来了极佳的包裹体验。

行动平淡教练跑鞋，Propel v4的鞋面不管在衣裳体验依然包裹筹谋方面，王人施展得绝顶优秀，不错给它满分。但淌若你思用它行动夏日竞速教练或强度教练跑鞋的话，鞋面依然稍微偏厚了少量，衣裳会很闷。尽管它的定位是平淡教练慢跑鞋，但这款鞋的中底建立完万八成胜任全球跑者的竞速教练场景。

Propel v4中底泡棉的韧性绝顶棒，动态施展我个东说念主嗅觉比SC系列作念得要好。SC Elite V3的泡棉嗅觉依然过软了，况兼中底的压缩行程也过大，Propel v4就不会出现这种问题。

韧弹的脚感不单是要归功于泡棉和板材的共同作用，这双鞋的中底布也起到了绝顶大的作用。Propel v4的中底布绝顶硬，减少了不同区域泡棉压缩形变的各异性，使得脚掌体验具有绝顶出色的一致性，跑动时不会泄力。

韧性的中底泡棉搭配TPU复旧板，再加上夸张的上翘弧度，为鞋身搬动性带来了很好的体验。骨子跑步流程中，鞋身畅通起来绝顶流通，不缺乏。个东说念主嗅觉TPU对中底刚性的升迁作用并不大，更多的是对鞋身横向瓦解性能的升迁。

Propel v4还很神秘的在中足内侧加入了泡棉上延筹谋，提供了机动的动态复旧感，有一种足弓被托起来的嗅觉。中底泡棉的抗衰减性能十分出色，可快可慢，淌若不是因为分量原因的话，我绝顶快意衣裳它去完成半马以上的配速教练。

大底的建立上，Propel v4在接地区域作念了全笼罩筹谋，厚度绝顶可不雅，两次体验王人知道出了讲究的止滑捏地性能。不外大底的性能依然需要永劫分的窥察，覆按它在长距离跑步当中的施展。

这款跑鞋43码的分量在304g，出色的动态包裹使得这双鞋的随脚性绝顶棒，两次体验当中我王人莫得嗅觉到这是一对300g的跑鞋，致使脚感还很轻微。但淌若进行15km以上的长距离速率教练，分量长期是它的硬伤，这一遗憾会在后期被无尽的放大。因此这款跑鞋更适合进行短距离的速率教练，或者是长距离的慢跑教练。

在此定位下，New Balance新百伦FuelCell Propel v4关于我来说，是一款绝顶理思的平淡教练跑鞋或LSD跑鞋，餍足了我关于此类跑鞋的通盘条目世博shibo登录入口，适合通盘配速的跑者。诚然官方给它的定位是平淡慢跑鞋，然则这个脚感的中底调教完万八成胜任。但淌若行动速率教练鞋或是全球跑者10km以上的竞速鞋，分量依然偏大了，在后程会酿成连累。